カスタマイズメカニカルディスクブレーキを油圧に交換。
今ではすっかりロードバイクは油圧ディスクブレーキになった感がありますが、ほんの数年前まではリムブレーキでした。シマノがロードバイクのディスクブレーキ規格フラットマウントを提唱し始めたのが2016年ごろだったので、まだまだリムブレーキのを乗...
カスタマイズ
オーバーホールBirdy(BD-1)オーバーホール
今回はBirdyのオーバーホール。「プジョーパシフィック」当時プジョーにOEM供給されていた2000年以前の初期型モデルですね。 フレームが2分割、フロントフォークが2分割されるので、ちょっと手間がかかります。磨いてきれいに...
カスタマイズクランクはバイクの顔・・・と言われています。
スギノSG75クランクにデュラトラック7710チェーンリング。ボルトはブラックのジュラルミン。 昔ながらのスマートなフォルムに精悍な男らしさを感じます。間違いなくできる男の一品です。 さて、今回はこのクランクの取付です...
オーバーホールオープンして初の仕事はMTBオーバーホール！
当店オープンして初の仕事はMTBオーバーホール。最初にそれっ！？ってツッコミはおいといて・・・。ウチらしいじゃないですか。 フレームはCannondaleのいまや貴重なHAND MADE IN USA。いいじゃないですか～。...
その他オープンしました！
2022年3月9日
自転車組み子供の自転車を組もう！
フレーム塗装、いろいろしゃべりながら組み。ミニチュアっぽくて楽しいですよ～♪
その他手組ホイールでのトラブル・・・何事も経験です。
自転車もやってるといろんなトラブルがあります。今回は以前組んだ手組ホイールを例にとって、オフセットリムや近年のホイール事情を話しました。何事もやってみなければわかりません！
自転車パーツクランクとボトムブラケットBBの変化③～ツーピースクランク～＜後編＞
Bフェイシング、規格乱立、取付作業、回転性能の違いについてです。物事を深く考えれば、深く楽しめる。自転車っていいですね。
自転車パーツクランクとボトムブラケットBBの変化③～ツーピースクランク～＜前編＞
ホローテックⅡの構造や、当時の時代背景についてなどです。
自転車パーツクランクとボトムブラケットBBの変化②～オクタリンク～＜後編＞
オクタリンク後編、もうちょっと踏み込んで詳しく、ワンキーリリース、V1、V2、ISIS、BB-7700などの話です。